发明名称 |
模块化蒸汽余压余热发电及平衡供汽供热系统 |
摘要 |
本发明涉及一种模块化蒸汽余压余热发电及平衡供汽供热系统,属于工业及民用余热余压发电及供汽供热领域,该系统包括背压式汽轮机、发电机、及阀门与连接管路;高压蒸汽进汽管通过发电控制阀与背压式汽轮机的主蒸汽入口相连,高压蒸汽进汽管还通过减温减压阀与第三低压供汽管;背压式汽轮机的排气出口通过第一供汽控制阀与第一低压供汽管相连;背压式汽轮机的轴与发电机的轴相连,发电机的输出端通过并网装置与电网相连。本发明解决了目前实际工程中普遍存在的高压蒸汽减温减压送往不同压力需求的蒸汽热用户导致不可逆损失过大的难题,提高了整个热力系统的能源综合利用效益,该系统方案可普遍推广于各类蒸汽用户。 |
申请公布号 |
CN102518483A |
申请公布日期 |
2012.06.27 |
申请号 |
CN201110454265.5 |
申请日期 |
2011.12.30 |
申请人 |
北京中科华誉能源技术发展有限责任公司 |
发明人 |
张茂勇;张军 |
分类号 |
F01D15/10(2006.01)I;F01K17/02(2006.01)I;F01K27/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01D15/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
廖元秋 |
主权项 |
一种模块化蒸汽余压余热发电及平衡供汽供热系统,特征在于,该系统包括背压式汽轮机、发电机、及阀门与连接管路;高压蒸汽进汽管通过发电控制阀与背压式汽轮机的主蒸汽入口相连,高压蒸汽进汽管还通过减温减压阀与第三低压供汽管;背压式汽轮机的排气出口通过第一供汽控制阀与第一低压供汽管相连;背压式汽轮机的轴与发电机的轴相连,发电机的输出端通过并网装置与电网相连。 |
地址 |
100190 北京市海淀区中关村333号楼二层 |