| 发明名称 | 给飞机辅助燃气轮机的压缩机提供空气的系统和方法 | ||
| 摘要 | 一种系统(10)，用于给飞机(20)上的辅助燃气轮机(18)的压缩机(16)提供空气(12)。一系统涡轮机(26)具有进气口(30)，该进气口适于接受来自飞机的压缩空气(34)。一系统压缩机(28)，其与系统涡轮机机械连接，并具有进气口(36)，该进气口适于接受大气空气(40)。其中系统涡轮机和系统压缩机的出气口都与辅助燃气轮机的压缩机进气口流体连接。 | ||
| 申请公布号 | CN101050726B | 申请公布日期 | 2012.06.27 |
| 申请号 | CN200710103565.2 | 申请日期 | 2007.04.05 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | K·E·舍尔顿;J·图尔科 |
| 分类号 | F02C3/04(2006.01)I;F02C6/00(2006.01)I;F02C7/08(2006.01)I;B64D13/02(2006.01)I | 主分类号 | F02C3/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉;杨松龄 |
| 主权项 | 一种给飞机辅助燃气轮机的压缩机提供空气的系统(10)，所述系统给压缩机(16)的进气口(14)提供空气(12)，所述飞机辅助燃气轮机是飞机(20)上不用于驱动飞机的辅助燃气轮机(18)，所述飞机另有用于驱动飞机的燃气轮机(22)，该系统包括：a)系统涡轮机(26)，其具有进气口(30)和出气口(32)，其中系统涡轮机的进气口适于接受来自飞机的压缩空气(34)；b)系统压缩机(28)，其与系统涡轮机机械连接，并具有进气口(36)和出气口(38)，其中系统压缩机的进气口适于接受大气空气(40)，其中系统涡轮机和系统压缩机的出气口都与辅助燃气轮机的压缩机进气口流体连接。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||