发明名称 铁路货车里程记录装置
摘要 本发明公开了一种铁路货车里程记录装置,属于铁路车辆装置技术领域。它包括滚轮装置、传动装置、计数显示装置;滚轮装置由依次连接的凸轮、滚轮、拉杆及支架、调节机构组成;凸轮安装在转向架的轮对组成上;传动装置包括软轴、杠杆式转板组和棘轮传动机构;杠杆式转板组由转板、轴套、定位螺钉、复位簧、缓冲簧及棘爪轴组成;棘轮传动机构由棘轮、棘爪、棘爪簧和卡簧组成;计数显示装置包括从动齿轮、计数器;凸轮带动滚轮转动,滚轮带动拉杆上、下往复运动,通过软轴传递给转板;由杠杆式转板组到棘轮传动机构,齿轮与从动齿轮啮合,从动齿轮与计数器同轴。本发明成本低廉,安装方便,可准确提供铁路货运车辆累计行驶里程数据,为更好的评估车辆状态提供了依据。
申请公布号 CN102519480A 申请公布日期 2012.06.27
申请号 CN201110394762.0 申请日期 2011.12.02
申请人 南车眉山车辆有限公司 发明人 刘昆;潘树平;张建灵;尹买云
分类号 G01C22/00(2006.01)I 主分类号 G01C22/00(2006.01)I
代理机构 成都市辅君专利代理有限公司 51120 代理人 杨盛彪
主权项 一种铁路货车里程记录装置,其特征在于,包括滚轮装置、传动装置、计数显示装置;滚轮装置由依次连接的凸轮(1)、滚轮(2)、拉杆(3)及支架(4)、调节机构(5)组成;凸轮(1)安装在转向架的轮对组成上;传动装置包括软轴(6)、杠杆式转板组和棘轮传动机构;杠杆式转板组由转板(7)、轴套(8)、定位螺钉(9)、复位簧(10)、缓冲簧(11)及棘爪轴(12)组成;棘轮传动机构由棘轮(15)、棘爪(14)、棘爪簧(16)和卡簧(17)组成;计数显示装置包括从动齿轮(19)、计数器(20);凸轮(1)带动滚轮(2)转动,滚轮(2)带动拉杆(3)上、下往复运动,通过软轴(6)传递给转板(7);由杠杆式转板组到棘轮传动机构,齿轮(18)与从动齿轮(19)啮合,从动齿轮(19)与计数器(20)同轴。
地址 620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇南车眉山车辆有限公司技术中心