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1. Racor de acoplamiento rápido para tuberías neumáticas, del tipo sencillo de los que se incorporan a una boquilla macho y un conjunto (E) hembra adecuados para conectarse entre sí, manteniéndose enchufados por medio de un mecanismo de cierre por aguja (68, 68a), sometido a la carga de un resorte (38) que encierra automáticamente la aguja (68, 68a) sobre la garganta (12) al introducirse la boquilla en el interior del cuerpo de enchufe (E) enclavándola en posición de toma, a la vez que en el interior del cuerpo de enchufe (E) se abre la válvula (28) de paso de aire, sin necesidad de maniobrar la tapa corredera (78), que es apto para desacoplar la boquilla y cortar el servicio por una pequeña maniobra axial de la tapa corredera (78) hacia el acoplamiento (A), caracterizado porque la tapa corredera (78) está dotada de un bordón integral (79) que se aloja en una ranura (47) ubicada entre el mecanismo de cierre por aguja (68, 68a) y la embocadura del cuerpo de enchufe (48), solapando dicha tapa corredera (78) la ranura (47) en la maniobra de desacople de la boquilla, y quedando limitando el recorrido de dicha tapa corredera (78) entre la parte zaguera del bordón integral (79) y la cara de la pared posterior de la ranura (47).2. Racor de acoplamiento rápido para tuberías neumáticas, según reivindicación 1, caracterizado porque la tapa corredera (78), una vez se ha cerrado el paquete de elementos que forman el mecanismo de cierre está en contacto por la cara anterior del bordón (79) con la cara de la pared de la ranura (47) próxima a la embocadura excepto en la maniobra de desacople de la boquilla.
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