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Vehículo sin emisiones, con recuperación de combustible y motor aislado térmicamente.La invención consiste en un vehículo que el combustible que usa es capaz de recuperarlo y volver a iniciar el ciclo incluso fuera de condiciones atmosféricas (1, 16, 24 y 25).Interviene la corriente eléctrica, de baterías (20) previamente cargadas y su uso directo después de producirse en el generador (5, 6, 6a, 6b, 8 y 10), así que el objeto principal de la invención es obtener el máximo de energía eléctrica en todo el proceso de uso del vehículo, permitiendo aprovechar todos los picos máximos y mínimos de dicha energía.Aprovecha: la energía calorífica de la combustión de dichos gases con un aislamiento térmico del sistema (22), la energía cinética de frenada y en condiciones favorables de desplazamiento (6, 6a y 6b), la energía vibratoria con un sistema piezoeléctrico (10), la energía mecánica cuando se detiene la transmisión mecánica a las ruedas, la energía eólica en la refrigeración (8), la energía solar y la solar térmica (9 y 11). Se recarga el vehículo en la red eléctrica (21) tanto para las baterías (20), como los depósitos de gas de apoyo (18, 19 y 20a).
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