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Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftstoff-Fördereinheit 4 in einem Kraftstoffbehälter 1 eines Kraftfahrzeugs, bestehend aus einem Schwalltopf 5, einer darin angeordneten Kraftstoffpumpe 6, zum Fördern von Kraftstoff aus dem Schwalltopf 5 zu einer Brennkraftmaschine des Kraftfahrzeugs, einem Pumpenhalter 8 zur Befestigung der Kraftstoffpumpe 6 in dem Schwalltopf 5 und einem Füllstandsensor 13 zur Ermittlung des Füllstandes im Kraftstoffbehälter 1. Der Füllstandsensor 13 ist am Pumpenhalter 8 angeordnet.
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