| 摘要 |
Kopfstütze (1), welche integraler oder separat angeschlossener, feststehender oder zumindest in Teilen relativ zu ihr bewegter Bestandteil der Rückenlehne (2) eines Fahrzeugsitzes ist, zur Vermeidung oder Verringerung von Verletzungen von Fahrzeug-Insassen im Hals- und Nackenbereich (4), insbesondere Schleudertraumen, die durch den Heck-seitigen Aufprall eines auffahrenden Fahrzeugs entstehen können, dadurch gekennzeichnet, dass ein gegen die Kopfstütze (1) schnellender Kopf (5) von einer nachgiebigen Aufprallzone (6) flächig aufgefangen wird, wobei entlang des Abbremsweges des Kopfes (5) Energie absorbierende mechanische, hydraulische oder pneumatisch wirkende Mittel (7), die an einem Grundrahmen (8) der Kopfstütze (1) befestigt sind, durch ihn betätigt oder aktiviert werden, durch welche um den aufgefangenen Teil (9) des Kopfes (5) herum Stützbereiche (10) reversibel aufgebaut werden, die eine Schleudermomenten-Abstützung sowohl um mindestens eine horizontale (11, 12) als auch die vertikale Hauptschwenkachse (13) des Kopfes (5) bilden.
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| 申请人 |
FACHHOCHSCHULE KAISERSLAUTERN;HOCHSCHULE FRESENIUS GGMBH;UNIVERSITAET DES SAARLANDES |
发明人 |
GAENG, LUTZ-ACHIM;MUENCH, PETER, DR.MED.;FELDER, HANNO, PROF. DR.;KRICK, CHRISTOPH;SCHLUETER, SEBASTIAN;BENJAMIN, SCHAAL;KALKA, FRANK, DIPL.-ING. (FH);OTTE, DIPL.-ING. (FH), MICHAEL;GOUTIER, DIPL.-ING. (FH), RALF;ZIMMER, MARKUS;WAIZ, VERA;SCHATKE, PAUL;EHMER, SUSANNE;MEYER, STEFAN;KLEIN, FRANK, DIPL.-ING. (FH) |
