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Die Erfindung betrifft ein Fahrrad, insbesondere Sitzfahrrad, mit einem Rahmen, an dessen vorderen Ende eine erste Welle angeordnet ist, die jeweils etwa symmetrisch zum Rahmen mit Freilaufeinrichtungen versehen ist, welche jeweils über einen Hebel mit jeweils einem Pedal in Antriebsverbindung steht, wobei der Rahmen aus einem ersten, etwa horizontal verlaufenden Rahmenabschnitt und einem an den horizontalen Rahmenabschnitt sich anschließenden, nach vorne und oben geneigten weiteren Rahmenabschnitt besteht, wobei auf der ersten Welle ein Zahnrad sitzt, welches gegebenenfalls über ein Ritzel in Antriebsbeziehung zu einem ersten Kettenrad steht und das erste Kettenrad über eine Kette oder dergleichen mit einem zweiten Kettenrad verbunden ist, welches zur Übertragung eines Drehmoments auf das Hinterrad mit einem am Hinterrad angeordneten weitere Kettenrad in Antriebsbeziehung steht.
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