| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Türeinheit, insbesondere Kraftfahrzeugtüreinheit, mit einem an einen Türflügel (1) angeschlossenen Bewegungsübertragungsglied (3, 4) mit Antriebswelle (4), und mit einem von der Antriebswelle (4) beaufschlagten Kupplungsglied (5) veränderbare Schließkraft, wobei das Kupplungsglied (5) zweiteilig mit Steuerkupplungsglied (5a) und Schaltkupplungsglied (5b) ausgebildet ist, wobei das von der Antriebswelle (4) beaufschlagte Steuerkupplungsglied (5a) das Schaltkupplungsglied (5b) ausrückt, welches seine ausgerückte Stellung nach Maßgabe eines Antriebes (15, 16) beibehält. |
