一种摩托车发动机气缸头

摘要

本实用新型涉及摩托车发动机，具体公开一种摩托车发动机气缸头，包括进气门导管、排气门导管、进气门座圈、排气门座圈、进气口、排气口、进气道和排气道，所述进气道的内壁和所述排气道的内壁分别由垂直于中心轴线的渐变截面圆滑连接，构成涡旋渐变管道型气道。本实用新型通过优化气道，减少了压力损失，提高了气体流通能力，使得混合气以旋涡状被吸入并且充分融合，可实现稀薄燃烧，提高了燃油效率；此外，本实用新型优化还调整了进、排气门导管与进、排气门座圈的角度，通过配合量身设计的凸轮型线和高效的蝶型燃烧室，可以提高发动机的充量系数，从而改善发动机的动力性能与经济性能。

主权项

一种摩托车发动机气缸头，包括进气门导管、排气门导管、进气门座圈、排气门座圈、进气口、排气口、进气道和排气道，其特征在于，所述进气道的内壁和所述排气道的内壁分别由垂直于中心轴线的渐变截面圆滑连接，构成涡旋渐变管道型气道。