机动车减震器金属磁流体导向密封装置

摘要

本实用新型公开了一种机动车减震器金属磁流体导向密封装置，包括密封导向座、限位环、密封极靴、稀土密封永磁体、密封极靴隔离环、减震器活塞杆、密封卡圈、高分子永磁多齿密封圈、密封装置挡圈、高分子导向器套、稀土导向永磁体、高分子软磁导向极靴、导向极靴隔离环、减震器贮油筒。二组密封极靴及二组高分子软磁导向极靴均与减震器活塞杆保持一定间隙，各种极靴内柱面上均布四个矩形齿环。高分子永磁多齿密封圈安装在密封导向座外圆槽上。本实用新型解决了现有机动车减震器导向密封发热快、无双向密封能力、漏油率高、高低温噪音大、内泄漏大、污染环境、不能重复使用等缺陷。其结构简单，滑动摩檫大大减少的同时也提高了高、低温双向密封能力。

主权项

一种机动车减震器金属磁流体导向密封装置，包括密封导向座(1)、限位环(2)、密封极靴(3)、稀土密封永磁体(4)、密封极靴隔离环(5)、减震器活塞杆(6)、密封卡圈(7)、高分子永磁多齿密封圈(8)、密封装置挡圈(9)、高分子导向器套(10)、稀土导向永磁体(11)、高分子软磁导向极靴(12)、导向极靴隔离环(13)、减震器贮油筒(14)，密封导向座(1)上端安装在减震器贮油筒(14)内壁上端翻边处，密封导向座(1)下端由安装在减震器贮油筒(14)内壁凹槽处的密封装置挡圈(9)限位，在密封导向座(1)上端内孔中依次安装第一个密封极靴(3)、限位环(2)、密封极靴隔离环(5)、稀土密封永磁体(4)、第二个密封极靴(3)、密封卡圈(7)，在密封导向座(1)下端内孔中压装高分子导向器套(10)，在高分子导向器套(10)内依次封装有第一个高分子软磁导向极靴(12)、导向极靴隔离环(13)、稀土导向永磁体(11)、第二个高分子软磁导向极靴(12)，在密封导向座(1)外圆凹槽与减震器贮油筒(14)之间安装有高分子永磁多齿密封圈(8)，同时在二个密封极靴(3)、二个高分子软磁导向极靴(12)内圆柱面及高分子永磁多齿密封圈(8)外圆柱面上均匀分布有四个及四个以上矩形齿环。