一种整车及悬架总成道路模拟试验用减振器循环冷却装置

摘要

本实用新型涉及一种整车及悬架总成道路模拟试验用减振器循环冷却装置，包括顺次连接形成闭环的水泵、冷却水分配室、冷却水套、冷却水集中室和热交换器；进行整车及悬架总成道路模拟试验时，将冷却水套安装在试验车或试验悬架总成的减振器外壁上，冷却水从水泵出水口经冷却水分配室进入各减振器冷却水套，然后经冷却水集中室进入热交换器，冷却后进入水泵进水口，从而实现减振器冷却，有效提高了整车及悬架总成道路模拟试验时减振器的冷却效率，保证了试验连续性和试验效率。

主权项

一种整车及悬架总成道路模拟试验用减振器循环冷却装置，其特征在于：包括顺次连接形成闭环的水泵、冷却水分配室、冷却水套、冷却水集中室和热交换器。