发明名称 |
车辆以及车辆的控制方法 |
摘要 |
一种车辆,能够使用从外部电源(260)经由充电电缆(250)传递的电力来进行外部充电,具备:可充电的蓄电装置(110);充电装置(200)、和控制装置(300)。充电装置(200)使用从外部电源(260)传递的电力,对蓄电装置(110)供给充电电力。控制装置(300)基于从外部电源(260)到充电装置(200)的电力传递路径的状态,控制充电装置(200)以使得限制充电电力。通过设为这样的构成,在由用户追加延长电缆,或者在充电电缆(250)等发生不良情况的情况下,也能够抑制由于电缆过度发热而导致电缆损伤、或者对周围的设备产生影响的情况。 |
申请公布号 |
CN102510816A |
申请公布日期 |
2012.06.20 |
申请号 |
CN201080038201.0 |
申请日期 |
2010.05.12 |
申请人 |
丰田自动车株式会社;富士重工业株式会社 |
发明人 |
石井光德 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J7/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;徐健 |
主权项 |
一种车辆,能够使用从外部电源(260)经由充电电缆(250)传递的电力来进行外部充电,具备:可充电的蓄电装置(110);充电装置(200),其用于使用从所述外部电源(260)传递的电力,对所述蓄电装置(110)供给充电电力;以及控制装置(300),其用于基于从所述外部电源(260)到所述充电装置(200)的电力传递路径的状态,控制所述充电装置(200)以使得限制所述充电电力。 |
地址 |
日本爱知县 |