发明名称 纯电动汽车永磁同步电机转子初始定位方法
摘要 本发明公开了一种纯电动汽车永磁同步电机转子初始定位方法,包括以下步骤:一、检测永磁同步电机在六种电平状态下,安装于电机轴上的旋转变压器的零位与电机安装的机械零位之间的偏差值;二、对第一步中偏差值进行判断:若小于预设误差,求取六个偏差值的平均值作为电机转子初始位置;若大于预设误差,检查永磁同步电机出线顺序,再重复以上步骤。本发明优点为:1、检测方法简单实用;2、检测时,电机无需上试验台架,便可进行检测;3、检测设备简单,只要开关和接触器组,无需变频器和电机控制器就可进行检测;4、检测精度高,利用本方法初始定位误差最大不超过±5度电角度;5、通过一定逻辑关系判定,可以对电机出线顺序进行检测。
申请公布号 CN102510254A 申请公布日期 2012.06.20
申请号 CN201110347885.9 申请日期 2011.11.07
申请人 郑州飞机装备有限责任公司 发明人 史迪新;阴卫国;陈三成
分类号 H02P6/16(2006.01)I 主分类号 H02P6/16(2006.01)I
代理机构 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人 王霞
主权项 一种纯电动汽车永磁同步电机转子初始定位方法,其特征在于:包括以下步骤:第一步、检测永磁同步电机在六种电平状态下,安装于电机轴上的旋转变压器的零位与电机安装的机械零位之间的偏差值;第二步、对第一步中偏差值进行判断:若小于预设误差,求取六个偏差值的平均值作为电机转子初始位置;若大于预设误差,检查永磁同步电机出线顺序,再重复以上步骤。
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