发明名称 基于FCD与地磁检测器的道路状态融合方法
摘要 本发明涉及一种基于FCD与地磁检测器的道路状态融合方法,该方法包括下列顺序的步骤:利用浮动车检测路网各个路段的浮动点数据,经处理得到各个路段的速度信息;利用地磁检测器检测路网各个路段检测点的占有率数据,经处理得到各个路段的密度信息;后台服务器实时接收浮动车与地磁检测器传回的数据,经过处理得到速度-密度回归关系式,将路段实时密度、速度信息融入后台服务器的数据库,实时更新密度-速度线性回归方程式。利用浮动车检测路网车流速度,利用地磁检测器检测路网车流密度,后台服务器数据库根据路网各个路段速度-密度回归方程式属性,转换同质的交通参数数据进行交通状态的融合与提取,为交通信息的发布系统提供基础数据。
申请公布号 CN102509454A 申请公布日期 2012.06.20
申请号 CN201110341731.9 申请日期 2011.11.03
申请人 安徽科力信息产业有限责任公司 发明人 吴坚;高万宝;邹娇;夏崧洋;鲁传武
分类号 G08G1/01(2006.01)I;G08G1/042(2006.01)I 主分类号 G08G1/01(2006.01)I
代理机构 合肥天明专利事务所 34115 代理人 吴娜
主权项 一种基于FCD与地磁检测器的道路状态融合方法,该方法包括下列顺序的步骤:(1)利用浮动车检测路网各个路段的浮动点数据,经处理得到各个路段的速度信息,并将所有路段的速度信息实时上传至后台服务器;(2)利用地磁检测器检测路网各个路段检测点的占有率数据,经处理得到各个路段的密度信息,并将所有拥有地磁检测器的路段的密度信息实时上传至后台服务器;(3)后台服务器实时接收浮动车与地磁检测器传回的数据,经过处理得到速度‑密度回归关系式,将路段实时密度、速度信息融入后台服务器的数据库,实时更新密度‑速度线性回归方程式。
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