| 发明名称 | 一种自恢复汽车座椅加热开关电路 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种自恢复汽车座椅加热开关电路，其包括：开关控制芯片和电热电路，其中，所述开关控制芯片包括第一引脚、第二引脚、第三引脚和第四引脚，第一引脚接地，第二引脚与按钮开关相连接，并通过按钮开关和电阻与MOS管基极相连接，第三引脚与MOS管基极相连接，第三引脚通过输出高低电平控制MOS管导通或者断开；第四引脚与电压源相连接，MOS管的集电极接地，MOS管的发射极连接加热开关，并通过电热开关与加热电路相连接。本发明避免了安全隐患及不必要的能源浪费，并且技术方案成本较低，设计简单。 | ||
| 申请公布号 | CN102510583A | 申请公布日期 | 2012.06.20 |
| 申请号 | CN201110317024.6 | 申请日期 | 2011.10.18 |
| 申请人 | 上海逸航汽车零部件有限公司 | 发明人 | 吴剑锋 |
| 分类号 | H05B1/02(2006.01)I;B60N2/56(2006.01)I | 主分类号 | H05B1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种自恢复汽车座椅加热开关电路，其特征在于，包括：开关控制芯片和电热电路，其中，所述开关控制芯片包括第一引脚、第二引脚、第三引脚和第四引脚，第一引脚接地，第二引脚与按钮开关相连接，并通过按钮开关和电阻与MOS管基极相连接，第三引脚与MOS管基极相连接，第三引脚通过输出高低电平控制MOS管导通或者断开；第四引脚与电压源相连接，MOS管的集电极接地，MOS管的发射极连接加热开关，并通过电热开关与加热电路相连接。 | ||
| 地址 | 201316 上海市浦东新区航头镇大麦湾工业区航帆路5号 | ||