踏板装置

摘要

提供一种踏板装置，稳定地支承踏板臂，而不使支承部的刚性降低，并且解决使踏板臂下落的杆的可靠的动作的问题，在车辆的撞击时，可靠地使踏板臂下落。是将旋转自如地支承踏板臂(1)的支承部(2)安装在位于平台横梁部(5)的前方的隔板(4)上而构成的车辆用踏板装置，其中，踏板臂(1)使踏板旋转轴(16)贯通支承部(2)的踏板轴孔(24)而轴安装在上述支承部(2)上，支承部(2)在踏板臂(1)的上方且平台横梁部(5)的前方、轴安装有向着踏板旋转轴(16)被击下的打击杆(3)。

主权项

一种踏板装置，是将旋转自如地支承踏板臂的支承部安装在位于平台横梁部的前方的隔板上而构成的车辆用踏板装置，其特征在于，所述支承部由与隔板面接触而固定的部件安装部、及作为从上述部件安装部平行地伸出的左右一对凸缘的臂支承部构成，踏板臂使踏板旋转轴贯通设于左右一对的臂支承部的踏板轴孔而轴安装在上述支承部上，所述支承部，使配置在上述左右一对凸缘即臂支承部上的踏板轴孔的下方部位成为仿形于踏板轴孔的带状的细宽度的板材，在踏板臂的上方且平台横梁部的前方，轴安装有被击下到踏板旋转轴的打击杆，该打击杆在向着隔板弯曲为凸状的侧视C字状的杆本体的上端配置平台抵接部，借助由设置在构成支承部的臂支承部上的销孔与插入到该销孔中的销构成的姿态保持部而作为常态被保持为不与踏板旋转轴干涉的姿态，在车辆撞击时，安装在隔板上的支承部向着驾驶员后退，使对于隔板相对地位置固定的平台横梁部和轴安装在支承部上的打击杆的平台抵接部撞击，使由销孔与销构成的姿态保持部破损，通过将打击杆相对于踏板旋转轴击下，使踏板轴孔的带状的细宽度的下方部位破损，使踏板臂向下方下落。