发明名称 |
一种轻型飞机的活塞发动机的油门和加浓阀控制机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种轻型飞机的活塞发动机的油门和加浓阀控制机构,包括油门控制钢索(16)和加浓阀控制钢索(19),油门控制杆(8)的下端铰接在固定板(9)上并设有锁紧力调整装置,所述的油门控制杆(8)的上端设有操纵手柄,所述的油门控制钢索(16)连接在所述的油门控制杆(8)上,加浓阀控制杆(10)的下端铰接在所述的固定板(9)上并设有锁紧力调整装置,所述的加浓阀控制杆(10)的上端设有操纵手柄,所述的油门控制钢索(19)连接在所述的加浓阀控制杆(10)上。本实用新型不同于常用的轴向直线推拉控制结构,其外观小巧美观,且使用方便,控制更精准。 |
申请公布号 |
CN202280522U |
申请公布日期 |
2012.06.20 |
申请号 |
CN201120446629.0 |
申请日期 |
2011.11.11 |
申请人 |
湖南山河科技股份有限公司 |
发明人 |
周凯;邹湘伏;谢华 |
分类号 |
F02D11/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02D11/04(2006.01)I |
代理机构 |
长沙市融智专利事务所 43114 |
代理人 |
邓建辉 |
主权项 |
一种轻型飞机的活塞发动机的油门和加浓阀控制机构,包括油门控制钢索(16)和加浓阀控制钢索(19),其特征是:油门控制杆(8)的下端铰接在固定板(9)上并设有锁紧力调整装置,所述的油门控制杆(8)的上端设有操纵手柄,所述的油门控制钢索(16)连接在所述的油门控制杆(8)上,加浓阀控制杆(10)的下端铰接在所述的固定板(9)上并设有锁紧力调整装置,所述的加浓阀控制杆(10)的上端设有操纵手柄,所述的油门控制钢索(19)连接在所述的加浓阀控制杆(10)上。 |
地址 |
410205 湖南省长沙市高新技术产业开发区麓谷麓云路大陶工业园 |