发明名称 |
齿轮变速器 |
摘要 |
本发明涉及一种齿轮变速器,其具有至少两个动力换档离合器(K1,K2)、设置在齿轮平面(E1,E2,Z1-Z4)中的齿轮以及输入轴(10)和输出轴(19),输入轴和输出轴可以通过至少两个被相互并行地设置在力流中的动力换档离合器(K1,K2)以及通过被设置在齿轮平面(E1,E2,Z1-Z4)中的齿轮彼此有效地连接。本发明提出,所述齿轮变速器包括至少六个前进变速档(V1-V6),这些前进变速档能被连续地依次动力换档。 |
申请公布号 |
CN101688588B |
申请公布日期 |
2012.06.20 |
申请号 |
CN200880022054.0 |
申请日期 |
2008.06.11 |
申请人 |
戴姆勒股份公司 |
发明人 |
C·吉特 |
分类号 |
F16H3/00(2006.01)I;F16H3/091(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;张亚非 |
主权项 |
一种齿轮变速器,具有两个动力换档离合器(K1,K2)、设置在多个齿轮平面(E1,E2,Z1‑Z4)中的齿轮、输入轴(10)和输出轴(19),所述输入轴和所述输出轴能通过被设置在所述多个齿轮平面(E1,E2,Z1‑Z4)中的齿轮彼此有效地连接,该齿轮变速器具有六个能被连续地依次动力换档的前进变速档(V1‑V6),其特征在于,借助恰好六个齿轮平面(E1,E2,Z1,Z2,Z3,Z4)以及恰好三个能在两侧接合的换档单元形成六个能被连续地依次动力换档的前进变速档(V1‑V6)以及两个后退变速档(R1,R2)。 |
地址 |
德国斯图加特 |