车辆的控制装置

摘要

在具备手动变速器的车辆中，能够提高变速时的驾驶性能。发动机控制装置，在判断为离合踏板的操作速度为为预定值A以上的情况下(在步骤S11中是)，基于离合踏板的操作速度，计算离合机构13转移到切断状态的正时Toff(步骤S12)。接下来，发动机控制装置10获取节气门开度TA(步骤S13)，计算使现在的节气门开度TA在正时Toff变为0的节气门开度TA的变化速度dTA(步骤S14)。然后，发动机控制装置10以节气门25以变化速度dTA关闭的方式对节气门开度TA进行校正，以变为该校正后的节气门开度的方式控制电子节气门装置26(步骤S15)。

主权项

一种车辆的控制装置，该车辆的控制装置具备切换单元、切换操作单元、要求输出判断单元和控制单元，所述切换单元能够在将内燃机与驱动轮之间的动力切断的切断状态和传递该动力的传递状态之间切换，所述切换操作单元用于对所述切换单元进行操作以使其在所述切断状态和所述传递状态之间进行切换，所述要求输出判断单元判断对于所述内燃机的要求输出的大小，所述控制单元根据所述要求输出的大小控制所述内燃机的输出，其特征在于，具备：操作速度检测单元，其检测所述切换操作单元的操作速度；和输出校正单元，其根据由所述操作速度检测单元检测出的操作速度对所述内燃机的输出进行校正，使得在所述切换单元转移到了所述切断状态时所述内燃机的输出停止。