一种柴油发动机电控高压共轨喷油系统用比例电磁阀

摘要

一种柴油发动机电控高压共轨喷油系统用比例电磁阀，涉及一种电磁阀，电磁阀的固定铁芯（8）及移动铁芯（3）吸合处为锥形极面，再与包括导管（18）、螺旋弹簧（15）、电磁线圈（4）、方形铁芯（19）、外壳（14）、阀体（1），共同组装成电磁阀。有驱动电流输入电磁线圈时，经阀内磁路产生磁场，对移动铁芯产生大小与驱动电流成比例的、与行程无关的电磁力，使其克服弹簧力移动，并在两个力的平衡点上停止移动，使移动铁芯保持在一个稳定的位置上，移动铁芯可以按驱动电流的大小成比例、连续地运动，控制阀的开度。该电磁阀在柴油机工作时的复杂工况下，不但可以稳定地控制油路的通断，还能根据驱动电流准确成比例地控制油路的流量。

主权项

一种柴油发动机电控高压共轨喷油系统用比例电磁阀，包括固定铁芯、移动铁芯、调节螺钉、螺旋弹簧、限位环、导管、垫片、电磁线圈、外壳、方形铁芯、阀体，其特征是，圆柱形的固定铁芯及移动铁芯吸合处为锥形极面，二者与外壳、方形铁芯构成磁路结构，当有驱动电流输入电磁线圈时，阀内磁场对移动铁芯产生大小与驱动电流成比例的、与行程基本无关的电磁力，使其克服弹簧力移动，并在两个力的平衡点上停止移动，移动铁芯按驱动电流的大小成比例、连续运动；螺旋弹簧装入固定铁芯通孔内；固定铁芯通孔下部装有一限位环（16），螺旋弹簧的另一端通过该限位环中空区域与移动铁芯（3）接触安装；固定铁芯下部焊接一导管（18），二者及限位环共同组成固定铁芯焊接组件；圆柱形移动铁芯（3）装入固定铁芯焊接组件的导管（18）内；移动铁芯顶部中心开有圆形凹槽，凹槽安装螺旋弹簧；凹槽中心位置开有一导流孔入口，移动铁芯中部侧壁上开有一导流孔出口，导流孔入口与导流孔出口之间由通孔连接，该通孔位于移动铁芯内部；移动铁芯侧壁圆周上周向开有两个沟槽，两个沟槽位于导流孔出口两侧，在每个沟槽中安装一个耐磨环（17）；移动铁芯侧壁上轴向开有两个导流槽，其中一个导流槽经过导流孔出口位置，另一个导流槽位置与前一导流槽轴对称，导流槽宽度大于导流孔出口直径，导流槽深度大于前述周向沟槽深度；移动铁芯下端部开有较大倒角；移动铁芯下端部中心开一盲孔，安装入一橡胶膜片（2），二者共同组成移动铁芯组件。