MOTOR VEHICLE BODY WITH STIFFENING STRUTS

摘要

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugkarosserie mit Versteifungsstreben (1), die aus einem Faserverbundwerkstoff beschaffen sind, wobei jede Versteifungsstrebe (1) beidenends über einen Anbindungsabschnitt (3) an angrenzende Karosseriebauteile angebunden ist. Um eine mittels Streben (1) versteifte Kraftfahrzeugkarosserie zu schaffen, deren Gewicht bei gleichzeitigem Erhalt einer maximalen Versteifung deutlich verringert ist, um so eine Verringerung des Brennstoffverbrauchs des Fahrzeugs zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Fasern der Versteifungsstrebe (1) im Wesentlichen unidirektional in Belastungsrichtung der Versteifungsstrebe (1) verlaufen und die Querschnittsfläche der Versteifungsstrebe (1) zumindest zwischen den Anbindungsabschnitten (3) der Versteifungsstrebe (1) entlang einer Länge der Versteifungsstrebe (1) gleichbleibend ist.