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Fahrzeugkraftstoffsystem zur Verwendung in einem Fahrzeug, das einen Motor aufweist. Das System weist einen Kraftstofftank mit einem Kraftstoffpumpenmodulbereich und einem Volumenbereich sowie eine Kraftstoffpumpe auf, die in dem Kraftstoffpumpenmodulbereich montiert ist und einen Einlass und einen Auslass besitzt. Ein Thermostatventil weist einen Kraftstoffeinlass, der mit einer Rückführkraftstoffleitung von dem Motor verbunden ist, einen ersten Auslass und einen zweiten Auslass auf, wobei das Ventil Kraftstoff durch den ersten Auslass lenkt, , und Kraftstoff durch den zweiten Auslass lenkt, wenn die Temperatur oberhalb der Schwelle liegt. Eine Leitung für kalten Kraftstoff ist mit dem ersten Auslass des Ventils verbunden und lenkt Kraftstoff zu dem Kraftstoffpumpeneinlass, und eine Leitung für warmen Kraftstoff ist mit dem zweiten Auslass des Ventils verbunden und lenkt Kraftstoff in den Volumenbereich des Kraftstofftanks weg von der Kraftstoffpumpe.
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