| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Mehrfach-Kettenzahnrad mit unterschiedlich großen Einzelritzeln mit Zähnen zur Aufnahme einer Kette und zur Übertragung einer von dieser eingeleiteten Umfangkraft auf eine Nabe eines Hinterrades eines Fahrrades mit der Möglichkeit, die Kette durch eine Schalteinrichtung von einem auf einen anderen Zahnkranz zu wechseln, wobei ein ringförmiger Verbindungsabschnitt von einem Einzelritzel zum benachbarten Einzelritzel mit großer Wandstärke am Umfang eine Vielzahl von Durchbrüchen aufweist, wodurch eine Stegstruktur entsteht, während die Verbindungsabschnitte mit geringer Wandstärke keine Stegstruktur aufweisen. |
