发明名称 助力器进气管与进气阀座之间的密封结构
摘要 本实用新型涉及汽车助力器领域,目的是提供一种装拆和加工都比较省时且装配过程中不易造成密封圈损伤的助力器进气管与进气阀座之间的密封结构。一种助力器进气管与进气阀座之间的密封结构,包括进气管、进气阀座和密封圈;进气阀座的端面设有密封圈孔,密封圈孔的底面设有进气管孔,进气管的一端插入进气管孔内;助力器进气管与进气阀座之间的密封结构还包括固定套管;密封圈位于密封圈孔内并套在进气管外,固定套管套在进气管外并压住密封圈,固定套管与密封圈孔或进气管固定连接。该助力器进气管与进气阀座之间的密封结构装拆和加工都比较省时且装配过程中不易造成密封圈损伤。
申请公布号 CN202274213U 申请公布日期 2012.06.13
申请号 CN201120396234.4 申请日期 2011.10.18
申请人 宁波神丰汽车部件有限公司 发明人 翁国畅;赵志国
分类号 F16L21/00(2006.01)I 主分类号 F16L21/00(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 林宝堂
主权项 一种助力器进气管与进气阀座之间的密封结构,包括进气管、进气阀座和密封圈;所述的进气阀座的端面设有密封圈孔,密封圈孔的底面设有进气管孔,进气管的一端插入进气管孔内;其特征是:所述的助力器进气管与进气阀座之间的密封结构还包括固定套管;密封圈位于密封圈孔内并套在进气管外,固定套管套在进气管外并压住密封圈,固定套管与密封圈孔或进气管固定连接。
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