发明名称 | 模块化柴油机动力单元的整体拆装工具及装配拆卸方法 | ||
摘要 | 本发明属于柴油机装配技术领域,提出一种模块化柴油机动力单元(14)的整体拆装工具及装配拆卸方法,整体拆装工具包括两个结构相同的半圆环(1)和横梁(2);在每个半圆环(1)的中部具有用以横梁(2)插入的圆孔,横梁(2)为圆柱体结构,横梁(2)的长度等于半圆环(1)的直径;横梁(2)的两端分别具有阶梯轴,横梁(2)两端所具有的阶梯轴分别插入两个半圆环(1)的中部圆孔内;每个半圆环(1)的上端面具有与气缸套(10)插入式连接的凸台。本发明解决了因活塞(9)连杆(11)组件无法固定的难题,实现了模块化柴油机动力单元(14)的整体拆装,提高了柴油机的装配精度、缩短了装配时间、提高了生产效率,并具有结构简单,使用可靠,操作简单的特点。 | ||
申请公布号 | CN102490149A | 申请公布日期 | 2012.06.13 |
申请号 | CN201110380319.8 | 申请日期 | 2011.11.25 |
申请人 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 发明人 | 刘丕人;李晓波;李明;王贵新;孙文福 |
分类号 | B25B27/00(2006.01)I | 主分类号 | B25B27/00(2006.01)I |
代理机构 | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人 | 智宏亮 |
主权项 | 一种模块化柴油机动力单元的整体拆装工具,其特征在于:所述的整体拆装工具包括两个半圆环(1)和横梁(2);所述的两个半圆环(1)结构相同;所述半圆环(1)的外圆直径小于气缸套(10)外圆支撑凸台直径,以便于安装拆装工具后的动力单元(14)在机体(15)气缸孔内的装配;在所述的每个半圆环(1)的中部具有用以横梁(2)插入的圆孔,所述用以支撑连杆(11)大头的横梁(2)为圆柱体结构,所述横梁(2)的长度等于半圆环(1)的直径;横梁(2)的两端分别具有阶梯轴,横梁(2)两端所具有的阶梯轴分别插入两个半圆环(1)的中部圆孔内,两个半圆环(11)通过连接螺钉(3)连为一体构成整体圆环;所述的每个半圆环(1)的上端面具有与气缸套(10)插入式连接的凸台;所述半圆环(1)的上端面所具有的凸台与气缸套(10)的下端面所具有的凹槽尺寸相同。 | ||
地址 | 471039 河南省洛阳市中州西路173号 |