发明名称 |
电动二轮车及电动三轮车 |
摘要 |
本发明提供一种电动二轮车及电动三轮车,其包括:电池盒(37),收容向电动马达(23)供给电力的电池(36);腿护罩(43、125),从前方罩住乘坐在乘车用座椅(39)上的乘客的腿部;冷却空气导入通道(88),下游端部连接于上述电池盒(37);以及冷却风扇(105),用于从该冷却空气导入通道(88)向上述电池盒(37)内导入冷却空气,在该电动二轮车及电动三轮车中,朝向车辆后方开口的开口部(90)设于上述腿护罩(43、125),上述冷却空气导入通道(88)的上游端以与上述开口部(90)相连的方式连接于上述腿护罩(43、125)。由此,能够极力防止尘埃侵入到电池盒内,并且能够冷却电池。 |
申请公布号 |
CN102498030A |
申请公布日期 |
2012.06.13 |
申请号 |
CN200980161414.X |
申请日期 |
2009.09.15 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
岩上宽;后藤香织;山下祐作 |
分类号 |
B62J99/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B62J17/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62J99/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
陈伟 |
主权项 |
一种电动二轮车及电动三轮车,其包括:电动马达(23),发挥驱动驱动轮(WR)的动力;电池(36),向该电动马达(23)供给电力;电池盒(37),收容该电池(36);腿护罩(43、125),从前方罩住乘坐在乘车用座椅(39)上的乘客的腿部;冷却空气导入通道(88),下游端部连接于上述电池盒(37);以及,冷却风扇(105),用于从该冷却空气导入通道(88)向上述电池盒(37)内导入冷却空气,其特征在于,朝向车辆后方开口的开口部(90)设于上述腿护罩(43、125)上,上述冷却空气导入通道(88)的上游端以与上述开口部(90)相连的方式连接于上述腿护罩(43、125)。 |
地址 |
日本东京都 |