| 发明名称 | 用于改善飞行器压力舱中的空气质量的系统 | ||
| 摘要 | 一种用于改善飞行器压力舱中的空气质量的系统，其包括再循环空气回路，借助于所述再循环空气回路将部分机舱空气——称为再循环空气——从压力舱回收、进行过滤然后使之再次循环到压力舱中。为了增加供回压力舱中的空气的氧气分压，使再循环空气量全部或部分地通过氮气发生器(52)，氮气发生器(52)从所供应的再循环空气中产生氮气和含氧排气。氮气发生器(52)的含氧排气与未经氮气发生器(52)处理的再循环空气的全部剩余量一起再次循环到压力舱中。仅对其供应再循环空气的氮气发生器(52)利用在飞行中存在于压力舱和飞行器外部之间的压力梯度来产生氮气。 | ||
| 申请公布号 | CN101384484B | 申请公布日期 | 2012.06.13 |
| 申请号 | CN200780005697.X | 申请日期 | 2007.02.13 |
| 申请人 | 空中客车德国运营有限责任公司 | 发明人 | 米夏埃尔·马克瓦特 |
| 分类号 | B64D13/06(2006.01)I | 主分类号 | B64D13/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 田军锋 |
| 主权项 | 一种用于改善飞行器压力舱中的空气质量的系统，在所述系统中，称为再循环空气的部分机舱空气从所述压力舱被回收到再循环空气回路中、经过调节然后再次循环到所述压力舱中，其中‑再循环空气量全部或部分地穿过氮气发生器(52)，所述氮气发生器(52)从所供应的再循环空气中产生氮气和含氧排气；‑所述氮气发生器(52)的含氧排气与未经所述氮气发生器(52)处理的再循环空气的所有剩余量一起再次循环到所述压力舱中，‑仅再循环空气被供应到所述氮气发生器(52)，并且其中‑所述氮气发生器(52)利用在飞行中存在于所述压力舱和所述飞行器外部之间的压力梯度来产生氮气，其特征在于，‑所述氮气发生器(52)的含氧排气供回到氮气发生器(52)上游的再循环空气回路。 | ||
| 地址 | 德国汉堡 | ||