摩托车减振搁脚

摘要

本发明公开了一种摩托车减振搁脚，包括中空的脚踏外层（1），在脚踏外层（1）的腔体内设置有质量层（2）、在脚踏外层（1）与质量层（2）之间设置有由具有吸能减振性能的弹性材料制成的缓冲层（3），所述脚踏外层（1）的两端均延伸到缓冲层（3）外，内侧端（1a）用于与车架或发动机相连，外侧端（1b）用于安装搁脚盖。该结构通过在脚踏外层中设置质量层和缓冲层，大大地降低了摩托车搁脚的振动幅值，提高了驾乘的舒适性。

主权项

一种摩托车减振搁脚，其特征在于：包括中空的脚踏外层（1），在脚踏外层（1）的腔体内设置有质量层（2）、在脚踏外层（1）与质量层（2）之间设置有由具有吸能减振性能的弹性材料制成的缓冲层（3），所述脚踏外层（1）的两端均延伸到缓冲层（3）外，内侧端（1a）用于与车架或发动机相连，外侧端（1b）用于安装搁脚盖。