| 发明名称 | 高速铁路货车转向架二系悬挂装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种高速铁路货车转向架二系悬挂装置，包括若干二系橡胶弹簧，其特征是，所述若干二系橡胶弹簧设置在转向架的构架两侧梁之间；二系橡胶弹簧外侧设有若干二系横向止挡和二系垂向止挡；在二系垂向止挡的外侧分别设有若干二系垂向油压减振器和抗蛇形减振器；转向架的构架大横梁上设置有若干弹性安全链。本发明可同时实现货车最大轴重18t，最大商业运营速度200km/h的要求，具有结构简单、性能可靠、制造成本低、较好适应空重车要求、易通过较小曲线等显著优点。 | ||
| 申请公布号 | CN102490745A | 申请公布日期 | 2012.06.13 |
| 申请号 | CN201110438795.0 | 申请日期 | 2011.12.23 |
| 申请人 | 济南轨道交通装备有限责任公司 | 发明人 | 翟鹏军;刘寅华;刘红日;王晋刚;白文虽 |
| 分类号 | B61F5/04(2006.01)I;B61F5/14(2006.01)I | 主分类号 | B61F5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人 | 王吉勇 |
| 主权项 | 一种高速铁路货车转向架二系悬挂装置，包括若干二系橡胶弹簧，其特征是，所述若干二系橡胶弹簧设置在转向架的构架两侧梁之间；二系橡胶弹簧外侧设有若干二系横向止挡和二系垂向止挡；在二系垂向止挡的外侧分别设有若干二系垂向油压减振器和抗蛇形减振器；转向架的构架大横梁上设置有若干弹性安全链。 | ||
| 地址 | 250022 山东省济南市槐荫区槐村街73号 | ||