| 发明名称 | 一种车辆用抗拖拉电缆 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车辆用抗拖拉电缆，包括四根包裹绝缘层的导体以填充芯为中心相互绞合构成缆芯，导体的截面积为5.0-7.0㎜2，结构为84/0.3㎜镀锡铜线束绞构成，缆芯外包裹有聚酯薄膜材料的隔离层，隔离层外包裹有护套层。本实用新型的结构设计合理，适用于机车车辆野外作业，频繁移动、拖拉、收放、耐磨、防水、耐老化性能优越。 | ||
| 申请公布号 | CN202275628U | 申请公布日期 | 2012.06.13 |
| 申请号 | CN201120383383.7 | 申请日期 | 2011.10.11 |
| 申请人 | 芜湖航天特种电缆厂 | 发明人 | 杨趁芬;章新能;李善才;何源 |
| 分类号 | H01B7/04(2006.01)I;H01B7/17(2006.01)I;H01B7/02(2006.01)I;H01B5/08(2006.01)I | 主分类号 | H01B7/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人 | 余成俊 |
| 主权项 | 一种车辆用抗拖拉电缆，其特征在于：包括四根包裹绝缘层的导体以填充芯为中心相互绞合构成缆芯，导体的截面积为5.0‑7.0㎜2，结构为84/0.3㎜镀锡铜线束绞构成，缆芯外包裹有聚酯薄膜材料的隔离层，隔离层外包裹有护套层。 | ||
| 地址 | 241000 安徽省芜湖市镜湖区二环北路 | ||