发明名称 解决道路潮汐拥堵的智能控制方法及装置
摘要 本发明公开了一种解决道路潮汐拥堵的智能控制方法及装置,将道路按行驶分为上下两层的结构,两条道路的内侧为升降段,利用单片机控制每条道路的升降段的运行,使每条道路的升降段均可升高或降低至与另一条道路相同的位置,从而实现改变道路宽度,以解决道路潮汐式拥堵的问题。本发明采用将道路按行驶方向设计为上下分层的结构,使他们内侧成为升降段,利用单片机控制升降段的运行,使其中一条道路的升降段能转变成为另一条道路的车道,从而改变道路的宽度,以解决道路的潮汐式拥堵问题,而且由于本发明的两条道路为分层结构,形成了天然隔离带,在变道之后,隔离带的位置也相应变化,避免了仅通过信号灯变道存在的安全隐患。
申请公布号 CN102493299A 申请公布日期 2012.06.13
申请号 CN201110437833.0 申请日期 2011.12.23
申请人 贵州大学 发明人 夏开宗;吴枫;张银;何中明
分类号 E01C1/02(2006.01)I 主分类号 E01C1/02(2006.01)I
代理机构 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人 李亮;程新敏
主权项 一种解决道路潮汐拥堵的智能控制方法,其特征在于:将道路按行驶方向分为上下两层的结构,两条道路的内侧为升降段,利用单片机控制每条道路的升降段的运行,使每条道路的升降段均可升高或降低至与另一条道路相同的位置,从而实现改变道路宽度,以解决道路潮汐式拥堵的问题。
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