发明名称 |
起重机及其回转控制系统、回转缓冲阀 |
摘要 |
本发明公开一种起重机及其回转控制系统、回转缓冲阀,回转缓冲阀的阀体上具有相连通的第一油口、第二油口,和相连通的第三油口和第四油口;且其阀体内设置有阻尼和控制阻尼进油油路压力的减压阀,阻尼的一阻尼孔口连通第一油口和第二油口,阻尼的另一阻尼孔口连通第三油口和第四油口。该回转缓冲阀实现了吊臂的自由滑转;且阻尼形成的液压半桥可以消除系统启动、停止以及系统回转过程中产生的液压冲击;减压阀在大负载时形成较大背压,该背压对回转马达驱动液压油流动具有限制作用,与制动器共同实现回转马达的快速制动,避免溜车现象;减压阀还可以避免液压油自阻尼处流走,从而保证大负载工况下的有力驱动,减少能量损失。 |
申请公布号 |
CN102493967A |
申请公布日期 |
2012.06.13 |
申请号 |
CN201110372046.2 |
申请日期 |
2011.11.21 |
申请人 |
三一汽车起重机械有限公司 |
发明人 |
黄长发;禹阳华;程度旺 |
分类号 |
F15B13/02(2006.01)I;B66C13/20(2006.01)I;B66C23/86(2006.01)I |
主分类号 |
F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
逯长明 |
主权项 |
一种回转缓冲阀,其特征在于,其阀体上具有相连通的第一油口(a1)、第二油口(a2),和相连通的第三油口(a3)和第四油口(a4);且其阀体内设置有阻尼(32)和控制所述阻尼(32)进油油路压力的减压阀(33),所述阻尼(32)的一阻尼孔口连通所述第一油口(a1)和所述第二油口(a2),所述阻尼的另一阻尼孔口连通所述第三油口(a3)和所述第四油口(a4)。 |
地址 |
410600 湖南省长沙市宁乡县金洲新区金洲大道西168号 |