城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构

摘要

本发明公开了一种城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构，属于城轨交通车辆用齿轮箱设计领域，为了解决在主动齿轮轴一端装有多个轴承情形下，外侧轴承不能充分润滑的问题，本发明设计了城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构，该主动齿轮轴装在上箱体上，所述上箱体侧端连接有外端盖，其下部连接有下箱体。在上箱体内壁上且位于轴承的上方位置设有第一集油池，该第一集油池与位于外侧的轴承之间通过进油通道连通。在外端盖内壁和位于外侧的轴承的外圈之间设置第二集油池，第二集油池中多余的润滑油沿回油通道流入下箱体油池中。本发明通过设置专门的油路对进入外侧轴承的润滑油进行补充，使最外侧轴承润滑充分，可有效地控制最外侧轴承的温升，延长其使用寿命。

主权项

一种城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构，在主动齿轮轴(1)一端装有多个轴承，该主动齿轮轴(1)装在上箱体(2)上，所述上箱体(2)侧端连接有外端盖(9)，其下部连接有下箱体(13)，其特征在于，在上箱体(2)内壁上且位于轴承的上方位置设有第一集油池(14)，该第一集油池(14)与位于外侧的轴承之间通过进油通道连通。