一种柴油发动机的废气再循环结构

摘要

本实用新型涉及一种柴油发动机的EGR结构，由EGR阀、EGR分配管、EGR冷却器、排气歧管、EGR冷却器连接管、EGR阀连接管组成，其特征在于：排气歧管通过EGR冷却器连接管与EGR冷却器一端连接，EGR冷却器另一端通过EGR阀连接管与EGR阀1连接，EGR阀通过EGR分配管与EGR进气歧管连接，进气歧管有四个支管。所述的EGR分配管具有一个横腔结构，横腔与进气歧管的每个支管分别独立连接。其通过在EGR阀与进气歧管之间增加EGR分配管，使各缸的EGR率很容易达到均匀，降低了进气歧管的开发难度及CFD优化分析的周期。

主权项

一种柴油发动机的废气再循环结构，由EGR阀、EGR分配管、EGR冷却器、排气歧管、EGR冷却器连接管、EGR阀连接管组成，其特征在于：排气歧管通过EGR冷却器连接管与EGR冷却器一端连接，EGR冷却器另一端通过EGR阀连接管与EGR阀连接，EGR阀通过EGR分配管与EGR进气歧管连接，进气歧管有四个支管。