发明名称 机动两轮车车架
摘要 本实用新型属于机动两轮车领域,提出的一种机动两轮车车架一种机动两轮车车架,主要包括立管(1)、主管(2)、位于主管的左右两侧的侧管(3);在车架的后部设置后部组件(11),后部组件(11)由倒L形板与L形板连接构成;L形板连接在倒L形板的后部;倒L形板的两侧分别连接在两根侧管的后部;在倒L形板上具有用以安装后货架的安装孔Ⅰ(15)、用于安装坐垫锁的安装孔Ⅱ(16)、用于安装后挡泥板的安装孔Ⅲ(17),用于安装尾灯的安装孔Ⅳ(18)和用以安装左右车体盖的Ⅴ(19)。本实用新型中设置在车架后部的后部组件既起到连接两根侧管的作用,又能起到装配其他车体件作用。
申请公布号 CN202272129U 申请公布日期 2012.06.13
申请号 CN201120375867.7 申请日期 2011.09.28
申请人 洛阳北方易初摩托车有限公司 发明人 辛悦;王宏涛;盛世忠;穆继筠;魏威;郑立成
分类号 B62K11/04(2006.01)I 主分类号 B62K11/04(2006.01)I
代理机构 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人 李路平
主权项 一种机动两轮车车架,主要包括立管(1)、主管(2)、位于主管的左右两侧的侧管(3);其中所述的立管(1)连接在主管(2)的前部,两根侧管的前端与主管(2)焊接联接;所述的侧管(3)具有两段向内的弯曲段;其中,两根侧管前部所具有的弯曲段向内弯曲;两根侧管后部具有向上的弯曲段;所述侧管(3)的后部与后部组件(11)连接;在主管(2)后部的下方连接用以悬挂发动机的发动机悬挂单元(5);其特征是:在车架的后部设置后部组件(11),所述的后部组件(11)由倒L形板与L形板连接构成;所述的L形板位于倒L形板的后部,并连接在倒L形板的弯曲处;所述倒L形板的两侧分别连接在两根侧管的后部;在所述的倒L形板上具有用以安装后货架的安装孔Ⅰ(15)、用于安装坐垫锁的安装孔Ⅱ(16)、用于安装后挡泥板的安装孔Ⅲ(17),用于安装尾灯的安装孔Ⅳ(18)和用以安装左右车体盖的Ⅴ(19);所述的安装孔Ⅰ(16)为四个,其中两个安装孔位于倒L形板的前部,另外两个位于中后部;所述的安装孔Ⅱ(16)为两个,位于倒L形板的中部;所述的安装孔Ⅲ(17)为一个,位于倒L形板上;所述的安装孔Ⅳ(18)为两个,对称位于L形板的后部;所述的安装孔Ⅴ(19)为两个,对称位于倒L形板的后部;在所述的倒L形板具有用以调整后货架、坐垫锁、车体盖、尾灯和挡泥板位置的调整孔(20)。
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