发明名称 航空永磁同步交流发电机转子结构
摘要 本实用新型属于航空电机设计技术,涉及对航空永磁同步交流发电机切向式转子结构的改进。它由转子轴套、2N个尺寸相同的导磁块[2]、2N个尺寸相同的磁钢[3]、转子钢套[4]组成;其特征在于:所说的转子轴套为左端带有左挡环[6a]、右端带有右挡环[6b]的套筒[6],左挡环[6a]和右挡环[6b]与套筒均为一体加工成形,所有的导磁块[2]和磁钢[3]镶嵌在套筒[6]的环形槽内。本实用新型的装配工艺流程简单,装配效率高,成本低,装配过程中不使用焊接工艺,保证了转子磁性能的稳定。
申请公布号 CN202276211U 申请公布日期 2012.06.13
申请号 CN201120382747.X 申请日期 2011.10.11
申请人 北京曙光航空电气有限责任公司 发明人 张凌;郝自强
分类号 H02K1/27(2006.01)I;H02K1/28(2006.01)I;H02K21/02(2006.01)I 主分类号 H02K1/27(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 梁瑞林
主权项 航空永磁同步交流发电机转子结构,其极对数为N,它由转子轴套、2N个尺寸相同的导磁块[2]、2N个尺寸相同的磁钢[3]、转子钢套[4]组成;转子轴套是一个左端带有左挡环,右端带有右挡环的套筒,2N个导磁块[2]和2N个磁钢[3]环绕轴套的套筒圆周排列,导磁块[2]和磁钢[3]间隔排列,所有导磁块[2]和磁钢[3]的内表面组成一个完整的内圆柱面,该内圆柱面与轴套套筒的外圆柱面贴合,所有导磁块[2]和磁钢[3]的外表面组成一个完整的外圆柱面,转子钢套[4]套在该外圆柱面上并保持过盈配合;其特征在于:所说的转子轴套为左端带有左挡环[6a]、右端带有右挡环[6b]的套筒[6],左挡环[6a]和右挡环[6b]与套筒均为一体加工成形,左挡环[6a]和右挡环[6b]之间形成一个环形槽,所有的导磁块[2]和磁钢[3]镶嵌在套筒[6]的环形槽内。
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