一种弹簧液压油缸组合式汽车发动机

摘要

本发明涉及一种弹簧液压油缸组合式汽车发动机，包括飞轮和本体，飞轮设在曲轴前端，本体内设有若干液压油缸和弹簧，每个液压油缸下方对应连接有弹簧，每个弹簧下端均设有用于支撑弹簧的上活塞，上活塞通过半齿轮和齿条连接设在发动机末端的齿轮组，弹簧、液压油缸和上活塞形成一个单输出位，上活塞下端设有位置相对应的通过连杆连接曲轴的下活塞，每个下活塞对应曲轴的各个凸起，每两个相近曲轴凸起相差角度与曲轴凸起数目有关，液压油缸采用液压千斤顶的原理进行液压。通过一次输入所提供的向前推动力令弹簧和液压油缸持续组合式运动的具有操作简便、实用性强、工作效率高和绿色环保的特点。

主权项

一种弹簧液压油缸组合式汽车发动机，包括飞轮和本体，其特征是：飞轮设在曲轴前端，本体内设有若干液压油缸和弹簧，每个液压油缸下方对应连接有弹簧，每个弹簧下端均设有用于支撑弹簧的上活塞，上活塞通过半齿轮和齿条连接设在发动机末端的齿轮组，弹簧、液压油缸和上活塞形成一个单输出位，上活塞下端设有位置相对应的通过连杆连接曲轴的下活塞，每个下活塞对应曲轴的各个凸起，每两个相近曲轴凸起相差角度与曲轴凸起数目有关，液压油缸采用液压千斤顶的原理进行液压。