一种车用石油液化气减压阀

摘要

一种车用石油液化气减压阀，涉及阀门结构，流道阀的阀座为中壳体连体延展体，阀座中部与中壳体连体部位为圆环盘，圆环盘下部为管状体，所述管状体内腔下端面连体延展有下凸台，圆环盘上部圆锥体上设置有若干个圆环盘孔与回弹腔连通的斜孔，圆环盘下部管状体内壁设置有若干纵向凹槽；阀芯为台阶轴状，台阶轴下轴体盲孔中套合有顶在下壳体的压缩弹簧，台阶轴下轴体动配合套在阀座管状体内圆中；台阶轴中部轴肩上套合有橡胶圈，橡胶圈上端面与阀座下凸台的下端面呈弹性贴合接触，台阶轴上轴体穿过阀座圆环盘孔、阀座上部圆锥体孔后上端面弹性顶贴在顶膜螺栓下表面上。连体件省却了密封圈，避免了密封不严老化漏气失准现象。

主权项

一种车用石油液化气减压阀，由上壳体(7)、中壳体(4)、下壳体、弹性膜片(6)、进液口(2)、出气口(3)、进出水口(1)(2)以及流道阀组成，其特征在于：流道阀的阀座(9)为中壳体(4)中央连体延展体，阀座(9)中部与中壳体(4)连体部位为圆环盘，圆环盘下部为管状体，所述管状体内腔的圆环盘下端面连体延展有下凸台，圆环盘上部为带有中央孔的圆锥体，圆锥体上设置有若干个圆环盘中央孔与回弹腔连通的斜孔，圆环盘下部管状体内壁设置有若干纵向凹槽(11)；阀芯(8)为台阶轴状，台阶轴下轴体中央盲孔中套合有压缩弹簧，该压缩弹簧下端面顶在下壳体上表面凸起的台阶圆柱上，台阶轴下轴体动配合套在阀座(9)管状体内圆中；台阶轴中部轴肩上套合有橡胶圈(10)，橡胶圈(10)上端面与阀座(9)下凸台的下端面呈弹性贴合接触，橡胶圈(10)外圆小于台阶轴下轴体外圆，台阶轴上轴体穿过阀座(9)圆环盘中央孔空间并动配合穿过阀座(9)上部圆锥体中央孔后，其上端面弹性顶贴在弹性膜片(6)的顶膜螺栓下表面上。