车辆电喇叭导通柱总成

摘要

本发明提供一种电喇叭导通柱，包括外壳、喇叭杆、喇叭杆弹簧、滚珠和开口挡圈；所述喇叭杆为导电体，所述外壳套在喇叭杆中部，喇叭杆弹簧装在外壳中并套在喇叭杆上，喇叭杆弹簧上端顶在喇叭杆上第一凸台上，由第一凸台限位，下端压在外壳内壁的第二凸台上，由第二凸台限位；所述开口挡圈安装在喇叭杆下端，与外壳的下端面紧贴。转向盘安装后，转向盘下端与喇叭杆1顶端的滚珠5时时保持接触，即保证电喇叭导通柱与电喇叭负极时时接通。本电喇叭导通柱能够简易且低价地实现在转向盘转动过程中可靠、稳定地作为喇叭回路的电连接结构。

主权项

一种车辆电喇叭导通柱总成，其特征在于：包括外壳、喇叭杆、喇叭杆弹簧、滚珠和开口挡圈；所述喇叭杆为导电体，所述外壳套在喇叭杆中部，喇叭杆弹簧装在外壳中并套在喇叭杆上，喇叭杆弹簧上端顶在喇叭杆上第一凸台上，由第一凸台限位，下端压在外壳内壁的第二凸台上，由第二凸台限位；所述开口挡圈安装在喇叭杆下端，与外壳的下端面紧贴。