发明名称 用于电动汽车动力电池的电流采集电路
摘要 本发明提供了一种用于电动汽车动力电池的电流采集电路,包括:电流传感器,用于检测电池的电流,并输出与电池的电流值对应的电压信号;供电电源,与所述电流传感器连接,用于向所述电流传感器提供工作电压;以及模数转换器,所述模数转换器的信号输入端与所述电流传感器的电压信号输出端连接,用于将所述电流传感器输出的模拟信号转换为数字信号。其中,所述供电电源还与所述模数转换器连接,所述供电电源作为所述模数转换器的基准电源并向所述模数转换器提供基准电压,所述基准电压等于所述供电电源提供的工作电压且所述电流传感器的输出电压等于所述模数转换器的输入电压。本发明不但电路结构简单,而且实现了高精度电流采集。
申请公布号 CN102495274A 申请公布日期 2012.06.13
申请号 CN201110396917.4 申请日期 2011.12.02
申请人 北京普莱德新能源电池科技有限公司 发明人 张彩庆;李丹东;陈秋婷;李新宏
分类号 G01R19/25(2006.01)I 主分类号 G01R19/25(2006.01)I
代理机构 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 代理人 张向琨;刘春成
主权项 一种用于电动汽车动力电池的电流采集电路,包括:电流传感器,用于检测电池的电流,并输出与电池的电流值对应的电压信号;供电电源,与所述电流传感器连接,用于向所述电流传感器提供工作电压;以及模数转换器,所述模数转换器的信号输入端与所述电流传感器的电压信号输出端连接,用于将所述电流传感器输出的模拟信号转换为数字信号;并且,所述电流传感器的输入输出特性如下: <mrow> <msub> <mi>I</mi> <mi>P</mi> </msub> <mo>=</mo> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>V</mi> <mi>out</mi> </msub> <mo>-</mo> <mfrac> <msub> <mi>V</mi> <mi>c</mi> </msub> <mn>2</mn> </mfrac> <mo>)</mo> </mrow> <mo>&times;</mo> <mfrac> <mn>1</mn> <mi>G</mi> </mfrac> <mo>&times;</mo> <mfrac> <mi>A</mi> <msub> <mi>V</mi> <mi>c</mi> </msub> </mfrac> </mrow>其中,IP为初级电流,Vout为所述电流传感器的输出电压,Vc为所述供电电源提供的工作电压,G为所述电流传感器的敏感系数,A为所述电流传感器的额定工作电压;所述模数转换器的输入输出特性如下: <mrow> <mi>AD</mi> <mo>=</mo> <mi>B</mi> <mo>&times;</mo> <mfrac> <mrow> <mi>Vin</mi> <mo>-</mo> <msub> <mi>V</mi> <mi>ADCLO</mi> </msub> </mrow> <msub> <mi>V</mi> <mi>ref</mi> </msub> </mfrac> </mrow>其中,AD为所述模数转换器的采集数值,B为所述模数转换器的满幅数值,Vin为所述模数转换器的输入电压,VADCLO为所述模数转换器的参考电平且等于0,Vref为所述模数转换器的基准电压;其特征在于,所述供电电源还与所述模数转换器连接,所述供电电源作为所述模数转换器的基准电源并向所述模数转换器提供基准电压,所述基准电压等于所述供电电源提供的工作电压且所述电流传感器的输出电压等于所述模数转换器的输入电压。
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