| 摘要 |
1. Кузов автотранспортного средства, передний конец которого предназначен для установки бампера (4) для защиты этого переднего конца кузова и который содержит переднюю поперечную балку (1), расположенную перпендикулярно к кузову и образующую указанный передний конец; пару кронштейнов (3) для бампера (4), закрепленных на поперечной балке (1) на расстоянии друг от друга, каждый из которых содержит крепежную часть (34), расположенную перед передней поперечной балкой (1) и являющуюся опорой для бампера (4); и канал (5) впуска воздуха в двигатель, через открытый конец (51) которого наружный воздух проходит в указанный канал (5), отличающийся тем, что один из указанных кронштейнов (3) бампера (4) содержит защитную часть (35), защищающую открытый конец (51) канала и расположенную в непосредственной близости от этого открытого конца (51), при этом указанная защитная часть (35) перекрывает открытый конец (51) канала и проходит вдоль участка этого канала (5), а между защитной частью (35) и каналом (5) имеется пространство для прохода воздуха в указанный канал (5) через его открытый конец (51). ! 2. Кузов по п.1, отличающийся тем, что открытый конец (51) канала направлен к верхней, обращенной к салону автотранспортного средства стороне (11) передней поперечной балки (1). ! 3. Кузов по п.1, отличающийся тем, что защитная часть (35) содержит дно (37), расположенное над открытым концом (51) канала, и стенку (39), образующую бортик, соединенную с указанным дном (37) и проходящую вдоль указанного канала (5) за пределами его открытого конца (51) в направлении конца канала, соединенного с двигателем. ! 4. Кузов по п.3, отличающийся тем, что минимальное расстояние (Н), отделяющее указанное дн� |
