| 发明名称 | 一种机车连接装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种机车连接装置，包括：用于连接第一机车的第一连接件和用于连接第二机车的第二连接件；连接第一连接件和第二连接件的若干连接杆，每个连接杆的一端通过第一固定件与第一连接件连接，另一端设有第二固定件；套在连接杆上的第一缓冲件和第二缓冲件，第一缓冲件位于第一连接件与第二连接件之间，在第一机车和第二机车相撞时起缓冲作用；第二缓冲件位于第二连接件与第二固定件之间，在第一机车和第二机车反向拉伸时起缓冲作用。本实用新型的机车连接装置在熄焦车和电机车相撞和反向拉伸时，都可以起到缓冲作用，减小了熄焦车的受力，保证了安全稳定生产。 | ||
| 申请公布号 | CN202264796U | 申请公布日期 | 2012.06.06 |
| 申请号 | CN201120345720.3 | 申请日期 | 2011.09.15 |
| 申请人 | 北大方正集团有限公司;江苏苏钢集团有限公司;苏州苏信特钢有限公司 | 发明人 | 陆钰泉;王柏林 |
| 分类号 | B61G9/04(2006.01)I | 主分类号 | B61G9/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人 | 郭润湘 |
| 主权项 | 一种机车连接装置，其特征在于，包括：用于连接第一机车的第一连接件(1)和用于连接第二机车的第二连接件(2)；连接所述第一连接件(1)和第二连接件(2)的若干连接杆(3)，每个所述连接杆(3)的一端通过第一固定件(4)与第一连接件(1)连接，另一端设有第二固定件(5)；套在连接杆上(3)的第一缓冲件(6)和第二缓冲件(7)，所述第一缓冲件(6)位于第一连接件(1)与第二连接件(2)之间，在第一机车和第二机车相撞时起缓冲作用；所述第二缓冲件(7)位于第二连接件(2)与第二固定件(5)之间，在第一机车和第二机车反向拉伸时起缓冲作用。 | ||
| 地址 | 100871 北京市海淀区成府路298号方正大厦9层 | ||