| 发明名称 | 车辆用膝垫 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车辆用膝垫，并且尤其涉及一种构成车辆用膝垫的树脂吸能构件(14)，其形成为自位于仪表板加强件(12)上的金属托架(22)观察时截面为椭圆形，并且形成为一端朝向所述金属托架(22)开口且另一端封闭的筒状。所述吸能构件(14)在开口边缘的沿所述椭圆形的截面的长径方向的两个端侧处固定到固定部(22)。当发生车辆碰撞等时在来自乘员(P)的膝部(P1)的荷载的作用下而压溃时，所述吸能构件(14)动态地改变其截面形状，从而分散应力。因此，能够防止所述吸能构件(14)的折断，从而稳定了荷载-位移特性。而且，能够增加所述吸能构件(14)的长度，从而减少所述金属托架(22)的长度。 | ||
| 申请公布号 | CN102485549A | 申请公布日期 | 2012.06.06 |
| 申请号 | CN201110402688.2 | 申请日期 | 2011.12.02 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 藤原祐介 |
| 分类号 | B60R21/045(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/045(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;孙丽梅 |
| 主权项 | 一种车辆用膝垫(10)，其特征在于包括树脂吸能构件(14)，所述树脂吸能构件(14)布置于就坐在车辆的座椅上的乘员的膝部的前方，并且所述树脂吸能构件(14)于前端固定到设置在车身侧的刚性构件(12)上的固定部(22)，其中：所述吸能构件(14)形成为自所述固定部观察时截面为卵圆形，并且形成为一端朝向所述固定部开口且另一端封闭的筒状；并且所述吸能构件在开口边缘的沿所述卵圆形的截面的长径方向的两端侧处固定到所述固定部(22)。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||