| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung mit einer mit einem feststehenden Basisteil, insbesondere eine Fahrzeugkarosserie, oder mit einem bewegbaren Bauteil, insbesondere eine Fahrzeugklappe oder Fahrzeugtür, verbindbaren Gehäuserohr (1), einem mit dem jeweils anderen Teil, dem bewegbaren Bauteil oder dem feststehenden Basisteil, verbindbaren Überrohr (28), einem eine Gewindespindel (16) und eine auf der Gewindespindel (16) angeordneten Spindelmutter (19) aufweisenden Spindeltrieb (17), durch den Gehäuserohr (1) und Überrohr (28) axial relativ zueinander bewegbar sind, und einem den Spindeltrieb (17) über eine, durch eine Kupplungseinrichtung (15) gebildete, Überlastschutzeinrichtung drehbar antreibenden Drehantrieb (9), wobei deren drehfeste Verbindung miteinander bei Überschreitung eines bestimmten Drehmoments lösbar ist, wobei ein Magnetring (43) mit einer Mehrzahl von Nord- und Südpolen drehbeweglich nahe einem Sensorelement (44) angeordnet ist, wobei der mit dem Sensorelement (44) zusammenwirkende Magnetring (43) an einem mit der Gewindespindel (16) verdrehsicher verbundenen Teil (36) der Kupplungseinrichtung (15) und das Sensorelement (44) hinsichtlich dem Gehäuserohr (1) ortsfest angeordnet ist</p> |
