发明名称 |
混合型船舶推进器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种混合型船舶推进器,在进口和方向舵之间设置了连接风道的能量转换装置。本实用新型的混合型船舶推进器改变了传统的推进装置,使航空航海发动机统一运用,通过流体速度差产生负压,吸引前方水向后推动形成第二动力源,从而增大推进器效率。本实用新型的混合型船舶推进器有效地整合了风机的高效和螺旋桨的转向机构,对水生物伤害小效率高,生产前景好。 |
申请公布号 |
CN202264877U |
申请公布日期 |
2012.06.06 |
申请号 |
CN201120409888.6 |
申请日期 |
2011.10.25 |
申请人 |
鲍占林 |
发明人 |
鲍占林 |
分类号 |
B63H7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B63H7/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种混合型船舶推进器,其包括风罩、风道、进口、出口、方向舵、传感器和控制芯片;其特征在于:在进口和方向舵之间设置有连接风道的能量转换装置。 |
地址 |
454000 河南省焦作市河南理工大学万方科技学院 |