发明名称 | 新型夹持传递环装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种通过夹持组件运动来改变夹持直径大小的新型夹持传递环装置。该装置是在环体机架壁板上均布若干个同步组件,齿形带与气缸拉杆上的齿条相啮合,通过导轮与同步组件上的齿形带轮相啮合,同步组件上的齿轮与夹持组件上的转换块齿条相啮合,带动夹持组件做径向收缩。本发明的优越性在于同步组件旋转,带动夹持组件做径向收缩,加上夹板、连接块可撤卸更换,使夹持直径的可调范围变大;采用齿条、齿形带、齿形带轮、齿轮的配合运动,大大降低了故障率;同步组件上装有胀紧套,齿形带轮可任意方向调整,定位准确同轴度好;由于导轮采用偏心轴结构,可微调齿形带与齿形带轮之间的张紧度,安装调节方便。 | ||
申请公布号 | CN102485473A | 申请公布日期 | 2012.06.06 |
申请号 | CN201010580489.6 | 申请日期 | 2010.12.04 |
申请人 | 福建建阳龙翔科技开发有限公司 | 发明人 | 戴造成;沈国雄;刘杰;周广兴 |
分类号 | B29D30/26(2006.01)I | 主分类号 | B29D30/26(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种新型夹持传递环装置,包括一个沿成型机主机机座滑行的底座(1)、与底座(1)连接的夹持环体机架(2)、机架(2)的外沿设有安全感应装置(10)、安全灯(9)、安装在机架(2)上的气缸(8)、过渡轮(14)、张紧轮(3)、导轮(6)、夹持组件(7)、同步组件(5)等,其特征是在环体机架(2)壁板上均布若干个同步组件(5),齿形带(4)通过过渡轮(14)与气缸(8)拉杆上的齿条(11)相啮合,齿形带环绕在同步组件(5)的齿形带轮(17)上,通过导轮(6)与同步组件(5)上的齿形带轮(17)相啮合,同步组件(5)上的齿轮(20)与夹持组件(7)上的齿条(23)相啮合,夹持组件(7)上转换块(24)装有线性导轨(27)与机架壁板上线性导轨座(25)相配合。 | ||
地址 | 354200 福建省建阳市水东工业路50号 |