内嵌离合器式的过渡轮结构

摘要

本实用新型公开了内嵌离合器式的过渡轮结构，其包括一级皮带轮和二级皮带轮、发电机皮带轮和曲轴皮带轮，发电机皮带轮与一级皮带轮由传送皮带连接，二级皮带轮与曲轴皮带轮由传送皮带连接，一级皮带轮和二级皮带轮间由电磁离合器连接，所述电磁离合器包括线圈、离合器主动盘和摩擦片，线圈绕置在一级皮带轮内，摩擦片固定在一级皮带轮中与二级皮带轮相对的端面上，离合器主动盘固定在二级皮带轮中与一级皮带轮相对的端面上。采用本实用新型的结构，增大电磁离合器线圈，提高磁性吸持力；将电磁离合器与皮带轮设成一体，减小安装体积；电磁离合器中的摩擦片与离合器主动盘间隙的调整不需拆开皮带轮，方便电磁离合器内的间隙调整。

主权项

内嵌离合器式的过渡轮结构，其特征在于：其包括一级皮带轮和二级皮带轮、发电机皮带轮和曲轴皮带轮，发电机皮带轮与一级皮带轮由传送皮带连接，二级皮带轮与曲轴皮带轮由传送皮带连接，一级皮带轮和二级皮带轮间由电磁离合器连接，所述电磁离合器包括线圈、离合器主动盘和摩擦片，线圈绕置在一级皮带轮内，摩擦片固定在一级皮带轮中与二级皮带轮相对的端面上，离合器主动盘固定在二级皮带轮中与一级皮带轮相对的端面上。