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Verfahren zum Ansteuern eines Antriebsstranges (12) eines Kraftfahrzeuges (10), der wenigstens eine erste und eine zweite Antriebseinheit (14, 16) aufweist, mit einer Steuereinrichtung (30), die einen Antriebswunsch (35) eines Fahrers in eine Ansteuerung der Antriebseinheiten (14, 16) zur Abgabe eines jeweiligen Antriebsmomentes (18, 20) umsetzt, wobei bei Auftreten eines Fehlers, bei dem eine Antriebseinheit (14, 16) kein oder nur ein unzureichendes Antriebsmoment (18, 20) abgeben kann, die andere Antriebseinheit (16, 14) mittels der Steuereinrichtung (30) so angesteuert wird, dass das fehlende Antriebsmoment zumindest teilweise von der anderen Antriebseinheit (16, 14) abgegeben wird.
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