发明名称 |
用于吸收侧向力的装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于在机动车辆侧面撞击过程中吸收侧向力的装置,该装置具有一个加强结构(12),该加强结构在横向上是有效的并包括一个横向延伸的加固梁(14),该加固梁有一个末端(15)安排在固定到该车辆上的一个支架(20)中,并且在该加固梁(14)的末端(15)处具有一个型材部件(30)。为了实现关于车辆乘坐者的安全性或者侧面撞击保护方面的进一步改进,将用于支撑该加固梁(14)的这个型材部件(30)牢固地连接到固定在车辆上的该支架(20)上。 |
申请公布号 |
CN101823505B |
申请公布日期 |
2012.06.06 |
申请号 |
CN201010001274.4 |
申请日期 |
2010.01.19 |
申请人 |
F.波尔希名誉工学博士公司 |
发明人 |
M·布伦纳;A·利珀尔德;S·布豪瑟;R·克约尔;P·包曼 |
分类号 |
B62D21/15(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/15(2006.01)I |
代理机构 |
北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人 |
杨勇;郑建晖 |
主权项 |
用于在机动车辆的侧面撞击过程中吸收侧向力的装置,该装置具有一个加强结构(12),该加强结构在横向上是有效的并且包括一个横向延伸的加固梁(14),该加固梁有一个末端(15)安排在固定到车辆上的一个支架(20)中,并且在该加固梁(14)的末端(15)处具有一个型材部件(30),其特征在于,用于支撑该加固梁(14)的该型材部件(30)被牢固地连接到固定在车辆上的该支架(20)上,该型材部件(30)被实施为具有一个基板(31)的一个中凹的型材,该基板在两个纵向侧面上被牢固地连接到固定在车辆上的该支架(20)上,该型材部件(30)具有一个X形的加强结构,该加强结构带有四个腿(32至35),该型材部件(30)的X形的加强结构的这四个腿(32至35)是由该基板(31)整体地连接在一起。 |
地址 |
德国斯图加特 |